Abstract FR:

Par opposition aux formes anciennes d'occupation du sol et de complementarites regionales traditionnelles, de nouveaux types d'organisations et d'echanges apparaissent avec la colonisation faisant apparaitre les desequilibres regionaux et sociaux en tunisie. Leurs accentuation aujourd'hui resulte des nouveaux mecanismes de la domination et du nouveau role joue par l'etat tunisien. En effet, l'echec de la politique spatiale de l'etat de l'independance (qui temoigne de la faillite des theories de developpement et des modeles de planification proposes par les organismes internationaux) ne peut se comprendre qu'a travers l'analyse de la formation sociale tunisienne et de son integration a la division internationale de travail (d. I. T. ). Durant la premiere decennie (1962-1971), la tentative de restructuration spatiale entreprise par l'etat s'est heurtee a des contradictions de classes a l'echelle nationale et internationale et elle a abouti d'une part a attenuer les desequilibres entre le nord et le sud du pays et d'autre part, a apparaitre un desequilibre nouveau entre le littoral et l'interieur, lie a la concentration des investissements prives dans les zones littorales les plus privilegiees. Avec l'internationalisation de la production, notamment durant la deuxieme decennie (1972-1981), le "developpement" est devenu dependant de l'intervention du capital prive (national et etranger), puisque d'une part ce capital echappe au controle regional et d'autre part l'etat ne dispose guere de possibilite d'intervention pour regionaliser cet investissement prive. Cette nouvelle orientation a entraine une polarisation sociale et spatiale extreme qui s'est traduite par des tensions sociales tres graves qui ont ebranle le regime en place et mis fin au mythe de l'unite nationale. C'est pour tenter de surmonter ces contradictions et depasser cette crise qu'il faut replacer les tentatives de regionalisation decidees par l'etat en 1977 et en 1981. Mais ces tentatives qui s'inspirent d'un schema mimetique n'ont pas pu attenuer les desequilibres regionaux notamment entre le littoral et l'interieur du pays.