L'economie maritime et portuaire de madagascar
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Abstract EN:
Madagascar, the great island (590 000 km2), is situated in the south-west of the indian ocean. Its coast is 6 000 km long. This third world country has an agricultural economy and its inhabitants are farmers (more than 80% of the working population). Nevertheless, the island has been peopled by successive waves of immigrants through the centuries, and malagasy people showed several times through their history how able they were to deal with maritime activities. The study of the maritime and port economy of madagascar shows the actual ability of inhabitants of the great island to expect an orientation towards coastal and maritime activities, most particularly fisheries, port development and maritime transportation, and also the international coastal tourism. These maritime propects are linked with a real decentralizating politic whom aims are the recovery of the costal areas and the well-balanced development of the country. They will allowed also the opening of the madagascar island towards the sea and the south-west part of the indian ocean, both within the framework of the ioc (indian ocean commission) and of the eaaec (east and austral african economical community).
Abstract FR:
Madagascar, la grande ile de 590 000 km2 de superficie et dont les cotes s'etendent sur pres de 6 000 km de long, est situee dans le sud-ouest de l'ocean indien. Pays sous-developpe, elle vit essentiellement de l'agriculture et ses habitants sont paysans a plus de 80% de sa population active. Pourtant, le peuplement de l'ile s'est fait a partir des immigrations, par vagues successives etalees sur des siecles, et les malgaches ont montre, plus d'une fois, au cours de leur histoire nationale, leur capacite a s'occuper des affaires de la mer. L'etude de l'economie maritime et portuaire de madagascar analyse, en consequence, les aptitudes actuelles des habitants de la grande ile a operer une "reconversion" dans les activites maritimes et littorales, notamment l'exploitation des ressources halieutiques, le developpement des ports et des transports oceaniques et aussi le tourisme balneaire international. Ces perspectives "maritimistes" vont effectivement dans le sens d'une "decentralisation effective" au niveau politico-administratif, destinee a valoriser les regions cotieres et a reussir un amenagement raisonne et equilibre du territoire national. Elles consacreront, en outre, l'ouverture de l'ile de madagascar vers la mer et la region du sud-ouest de l'ocean indien, a la fois dans le cadre de la coi (commission de l'ocean indien) et de la comesa (communaute economique de l'afrique de l'est et de l'afrique australe).