Abstract FR:

Cette recherche porte sur les mutations qu'ont connues les villes-ports de la Mer du Nord depuis la fin des années 1980. Elle s'appuie sur l'analyse comparée des opérations de redéveloppement de waterfront et des aménagements portuaires qui ont pris place à Dunkerque, Anvers et Rotterdam. Ces projets visent non seulement à remédier aux problèmes internes de ces villes-ports -crise de l'industrie portuaire, développement de friches à l'interface ville-port, émergence des questions environnementales -, mais aussi à les adapter aux mutations liées à la conteneurisation et à la logistique ainsi qu'au processus de métropolisation en cours. Ils tendent donc à donner une nouvelle cohérence à leur territoire et à les repositionner dans des réseaux urbains et portuaires reconfigurés. Le degré de recomposition de chaque ville-port dépend cependant de la nature des contraintes locales, de la culture des acteurs locaux et de la pertinence des échelles de l'aménagement retenues dans chaque cas.