thesis

Pauvreté et marché du travail urbain segmenté au Maroc : une nouvelle approche

Defense date:

Jan. 1, 1998

Edit

Institution:

Bordeaux 4

Disciplines:

Abstract EN:

Segmentation is a specific feature of urban labor markets in developing countries. In this context, numerous empirical evidences are showing the key role of the labor market in explaining poverty. Along these lines, this research strives to explore the relationship between the structure and the functioning of the urban labor market, and poverty in morocco. Indeed, the main purpose is to examine the consequences of occupational vulnerability -we suppose that labor market segmentation is rooted to it- on urban poverty. Following a theoretical review focused on the segmentation concept, a framework with a segmented labor market is presented. Based on differentials in occupational vulnerability, the aim is to detect the allocation process in the segments - individual occupational characteristics are key determinants. Using cross sectional data on urban areas from the 90-91 national living standard measurement survey, the test for the segmentation hypothesis exhibits a non random latent allocation process of the individuals in four segments. Then, in-depth analysis reveals that the incidence of poverty is closely linked to the segmentation dynamic (also to unemployment), suggesting that access to protected jobs is a key determinant of welfare conditions: indeed, 80% of the poor are located in two vulnerable segments. Besides, the results enable to specify earning patterns, and how the urban market function and interact with individual occupational choices and employers decisions. The analysis sheds light on the mechanisms creating vulnerability, and confirms the prevalence of the segmentation hypothesis in urban areas of morocco. The labor market outcomes differs by gender. Due to a better understanding of the asymmetric effects of policies and exogenous shocks on the components of the segmented market, the results contribute to ameliorate the design of policies. Finally, a set of reforms to reduce poverty throughout macroeconomic policy and structural measures is proposed.

Abstract FR:

De nombreuses presomptions empiriques tendent a indiquer que, la dynamique de fonctionnement du marche du travail dans les economies en developpement joue un role cle dans l'explication de la pauvrete urbaine. Partant de ce constat, l'objectif de cette recherche est d'explorer les interactions entre la structure et le mode de fonctionnement du marche du travail urbain, et la pauvrete au maroc. Il s'agit d'examiner l'hypothese selon laquelle la vulnerabilite occupationnelle est un determinant essentiel de la pauvrete urbaine. Apres une revue theorique de la notion de segmentation, un modele de representation d'un marche segmente est propose. Il est fonde sur la prise en compte des differentiels de vulnerabilite connexes aux occupations, et doit permettre de connaitre le processus latent d'allocation des individus dans les segments. Ce sont donc les attributs occupationnels qui conditionnent les modalites de l'affectation sur le marche. La confrontation de cette perspective aux donnees de l'enquete nationale sur le niveau de vie des menages (90-91), revele une differentiation du marche du travail urbain marocain en quatre segments : micro-entrepreneur avec capital, independant vulnerable, salarie protege et salarie concurrentiel. Les resultats des investigations et des estimations econometriques suggerent que, l'incidence de la pauvrete est liee aux mecanismes de segmentation du marche du travail (egalement au chomage). Ainsi, deux segments regroupent 80% des pauvres. Par ailleurs, tout en revelant des disparites selon le genre, la mise a jour de la specificite des modes de participation et de formation des gains sur ce marche segmente, eclaire les processus a l'origine de la vulnerabilite. Les resultats contribuent a ameliorer la comprehension des dynamiques de transmission des chocs exogenes et des politiques macroeconomiques et structurelles, par une prise en compte de leurs impacts asymetriques sur le niveau de vie des diverses composantes du marche segmente.