Impact du capital public sur la productivité et la croissance
Institution:
Paris 13Disciplines:
Directors:
Abstract EN:
This thesis considers the relationship between public capital stock and aggregate productivity and growth. We define "public capital" as community facilities, or "core infrastructure" (streets and highways, water supply. . . ) which function as an input to the private production function. A first part contains the theoretical framework of our research: public capital stock fits into the core of the dynamic of endogenous growth models. The discussion center first on fiscal distortions generated by infrastructure financing: in this perspective, our formalization results on a contradiction between long term and short term view of government policy. In a second model, the interaction between public capital accumulation and revenue growth leads to an endogenous dynamics with multiple equilibria: this result allows tentative interpretations of economic divergence between countries. The empirical studies, linking productivity and growth to public capital, are expounded in a second part. On one hand, we estimate the theoretical relationship between public infrastructure and growth by a "solow augmented" model: the results offer a statistical reliability of the important role of the former on the latter. On the other hand, the pattern of causality discerned in our theoretical framework are empirically studied: it exhibits a bi, directional causality. The last part of our research considers the impact of public infrastructure on industrial location. In this perspective, a model of economic geography is exhibited: trade integration implies that firms tend to locate in countries with better infrastructure. In other words, differentials of public capital endowments can magnify polarization of industrial activities. This dynamic spatial model is confirmed by our empirical results: for this purpose, we have estimated the determinants of foreign direct investment within the european community.
Abstract FR:
Notre these s'interesse a la relation qu'entretient le capital public avec la productivite et la croissance economique. Sous le vocable de "capital public", nous retenons les equipements d'infrastructures de base intervenant dans tout processus productif. Dans une premiere partie, nous introduisons le capital public au coeur de la dynamique de modeles de croissance endogene. Ainsi, nous discutons des distorsions fiscales generees par le financement des infrastructures. De ce modele, nous en deduisons une contradiction pour le gouvernement selon la visee temporelle de sa politique economique. Dans un second modele, l'interaction entre l'evolution du capital public et la croissance du revenu genere une dynamique endogene a equilibres multiples dont l'interpretation renvoie a des processus circulaires de divergence entre les economies. La deuxieme partie est consacree a la verification empirique de notre sujet de recherche. D'une part, l'appreciation econometrique de la dynamique transitionnelle du modele de solow augmente valide la contribution positive et significative des infrastructures a la croissance. D'autre part, l'etude du sens de causalite de notre relation atteste du bien-fonde de l'hypothese de causalite reciproque exploitee dans notre approche theorique. Dans une troisieme et derniere partie, nous isolons l'influence fondamentale du capital public sur la repartition spatiale des activites productives. Dans un modele de geographie economique, nous illustrons le pouvoir d'attraction qu'exerce des services publics de qualite sur le choix de localisation des firmes. Ainsi, dans une configuration d'integration economique, les differences de dotations en infrastructures sont susceptibles d'etre a l'origine d'une polarisation des activites industrielles. Sur le plan empirique, cette dynamique spatiale est confirmee pour partie par notre evaluation econometrique des determinants des investissements directs intra, communautaires.