Abstract FR:

Dès le début de la révolution grecque (1821-1827) Syros est devenue le centre des activités commerciales et maritimes. Le commerce était la plus importante activité économique des Hermoupolites qui assuraient la liaison entre l'orient et l'occident. C'est ainsi que l'on a pu assister au développement impressionnant de la flotte syriote dont les navires sillonnaient toutes les mers. Ceci amena le développement de la construction navale sur l'ile et la mise en chantier de bateaux rapides et peu onéreux. Parallèlement à cette activité s'établirent d'autres fabrications : tanneries réputées, forges, moulins à grains très modernes, filatures de coton, etc. Et s'implantèrent des établissements d'assurance et de crédit. La navigation syriote dépendant du commerce extérieur et de son rôle important de transit, la période qui a suivi la crise économique internationale de 1848 lui a été fatale. La stagnation des affaires et la rareté du numéraire, l'installation de lignes de bateaux à vapeur, ont provoqué le début de sa décadence. Cette mauvaise situation du commerce a eu des conséquences désastreuses sur la navigation, sur les constructions navales et, plus tard, sur l'industrie. C'est ainsi que Syros, donc Hermoupolis, naguère si importante, a cédé le pas à d'autres villes grecques.