Abstract FR:

La cote du Dahomey au milieu du 19eme siècle est marquée par une mutation à la fois économique et politique. A l'origine se trouvent la répression du trafic négrier et l'instauration du commerce légitime. A la fin du 18eme siècle, l'apparition en Angleterre et en France de mouvements philanthropiques pour la défense des noirs et l'évolution économique de l’Europe, remettent en cause la traite des noirs. En 1815, les européens condamnent au congrès de vienne le trafic négrier et s'engagent à le combattre. Grace à la diplomatie anglaise, des conventions bilatérales sont signées et des croiseurs sont installés dans les eaux de l'ouest africain pour arrêter les négriers. Des efforts sont aussi faits pour inviter les rois africains à renoncer au trafic négrier et adopter le commerce légitime. A partir de 1840, les européens retournent au Dahomey réoccuper les forts de whydah abandonnes a la veille du 19eme siècle. Apres 1860 le commerce des huiles de palme remplace la traite des noirs. A la suite de l'occupation anglaise de Lagos en 1861 et l'établissement du protectorat français à Porto-Novo en 1863, la rivalité franco-anglaise nait. Jusqu'en 1880-82, elle reste l'affaire des commerçants français et des colons de Lagos. Apres la conférence de Berlin, allemands et portugais émettent aussi des prétentions sur le Dahomey. Au règlement de leurs difficultés en 1889, succède l'opposition franco-danxomeenne.