Abstract FR:

C'est une étude sur la typologie des bâtiments voyageurs des compagnies de chemin de fer en France durant un siècle. Cette analyse a pour but une classification complexe qui s'intéressera au fonctionnement, à la volumétrie, à l'histoire, ainsi qu'aux styles des édifices. La période concernée va de 1837, date de l'ouverture de la première ligne voyageurs de Paris à Saint-Germain à la seconde guerre mondiale, peu de temps après la création de la SNCF le 1er janvier 1938. Après un aperçu sur l'histoire du chemin de fer, le programme et la représentation urbaine du bâtiment voyageurs, sera exposée la problématique. L'architecture de ces bâtiments est elle identifiable par un certain nombre de particularités, comment va se traduire sur les façades des édifices l'accueil du public et la réception des trains? L'étude typologie sera la démarche de la recherche, avec des exemples de bâtiments voyageurs, selon une hiérarchie des critères de classement, ainsi que la comparaison des types d'architecture rencontrés, par époques et par compagnies. Des archétypes vont se dégager, dont certains se répandront sur plusieurs réseaux ainsi qu'à l'étranger.