Abstract FR:

Nous étudions les écoulements externes en régime semi raréfié à grands nombre de mach. Pour ce faire, nous proposons une stratégie de décomposition de domaine couplant les modèles Boltzmann et Navier-Stokes. Le couplage est réalisé par le biais de conditions aux limites. Les domaines de calcul Boltzmann et Navier-Stokes sont déterminés de manière automatique par un critère analysant la validité de la solution Navier-Stokes. Nous proposons donc un algorithme de couplage adaptatif qui prend en compte d'une part la détermination automatique des domaines, et d'autre part un algorithme de marche en temps pour le couplage des modèles. Le couplage adaptatif résulte d'une interprétation cinétique des équations de Navier-Stokes. Pour le généraliser, nous étudions la transition entre régimes microscopiques (Boltzmann) and macroscopiques (Navier-Stokes) pour des gaz diatomiques, en étendant la démarche initiale de grad. Enfin nous donnons une justification mathématique du couplage Boltzmann Navier-Stokes