thesis

Établissements humains et développement durable : politique d'aménagement de la ville durable anglaise

Defense date:

Jan. 1, 2006

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Institution:

Paris 8

Disciplines:

Directors:

Abstract EN:

The interactions between urban settlements, environment, economy and social issues are deeply linked to the impact of urban sprawl and the growth of today's cities. The challenge is to propose a sustainable urban form and to improve the European Commission model, the compact city. If there are sustainable urban forms, what do they look like? Is the compact city a sustainable urban form? Two ways of answering these questions are proposed: the first one is linked to the different conceptual and theoretical approaches of sustainable development, the second one is the study of sustainable urban policy in the UK. We reinforce the idea that urban form is not the main aspect of sustainability but is much more dependant on the good balance between the different systems that are linked to the urban phenomenon.

Abstract FR:

La mise en perspective du rapport entre ville, environnement, économie et aspects sociaux entre en résonance avec le diagnostic environnemental des conséquences de la croissance urbaine. Se pose alors la question de la traduction opérationnelle du développement urbain durable alors qu'un modèle de ville durable est valorisé par la Commission européenne, celui de la ville compacte. Ce modèle amène à poser la question de la forme de la ville durable, à définir ce qu'est la ville dense et à expliciter pourquoi ce modèle est privilégié. S'il existe des formes durables de villes, lesquelles sont-elles ? Quelles sont les formes qui correspondent aux différentes approches et, en particulier, la forme compacte est-elle la forme de la ville durable ? Deux approches sont proposées : la première jette les bases théoriques et conceptuelles de la ville durable confrontée dans un deuxième temps à son application au Royaume-Uni. Nous montrons alors que la forme urbaine n'est finalement pas l'enjeu de la ville durable mais plutôt l'équilibre entre les systèmes qui interagissent avec les phénomènes urbains.