Abstract FR:

Dans ce memoire, nous avons developpe l'etude des comportements des fluides, a grandes vitesses de rotation; car la theorie de reynolds laminaire n'est plus exploitable. L'elaboration d'une theorie qui permet l'approche des caracteristiques des paliers lubrifies par des fluides non newtoniens, doit reposer sur la loi fondamentale du comportement du fluide correspondant; or, pour les fluides non newtoniens il n'existe pas de loi de comportement universelle. Compte tenu que la loi choisie doit interagir avec le phenomene de turbulence; il est indispensable que cette loi presente une expression mathematique relativement simple. Nous avons donc selectionne la loi en puissance (law of power). Dans une seconde etape nous avons aborde l'etude de la turbulence, or ce phenomene complexe est decrit par plusieurs modeles, dont on a expose principalement ceux ayant ete appliques aux paliers. Il nous semble que le modele k- et le modele energie cinetique sont les plus satisfaisants; et permettent l'integration facile de la loi de comportement du fluide choisi. La resolution numerique de la turbulence a ete appliquee a un ecoulement plan. Cette premiere simulation debouche sur une formulation generalisee des coefficients gx#1 et gx#3. Ensuite ces formulations sont introduites dans l'equation de reynolds generalisee, laquelle est resolue par la technique des differences finies; et qui fournit les caracteristiques d'un palier (w, s, , cc,. . . ). Ces resultats apres avoir ete analyses et interpretes sont tout d'abord valides pour le cas newtonien et compares avec des travaux anterieurs