Nouvelles approches des dégradations des revêtements : application au Skin-pass des tôles galvanisées
Institution:
ValenciennesDisciplines:
Directors:
Abstract EN:
Skin-pass is a low cold rolling. It homogenizes the surface of the galvanized strip and improves the product quality. However, the mechanical stresses at the roll/strip interface favour the coating degradation. The purpose is to optimize the skin-pass parameters to improve the strip quality and to reduce the surface degradation. The finite element method its used to simulate the skin-pass. The coating rheology is characterized by an inverse procedure using micro-indentation tests The friction laws of Coulomb and Tresca require the identification of coefficients and the development of a specific friction test to the skin-pass. The SKP reproduces the physical and mechanic contacts conditions of the process. Finally, two hybrids models using the damaging coating are developed. These can define the coating degradation for a skin-pass parameter or a roll roughness
Abstract FR:
Le skin-pass est un laminage à faible réduction. Il homogénéise la surface de la tôle galvanisée et améliore la qualité du produit. Toutefois, les contraintes mécaniques à l'interface cylindre/bande favorisent la dégradation du revêtement. L'objectif est d'optimiser les paramètres de skin-pass pour améliorer la qualité de bande et réduire la dégradation de surface. La méthode des éléments finis est utilisée pour simuler le skin-pass. La rhéologie du revêtement est déterminée avec une procédure inverse impliquant des essais de micro indentations. Les lois de frottement de Coulomb et Tresca nécessitent l'identification de coefficients et le développement d'un banc d'essais tribologique dédié au skin-pass. Le banc SKP reproduit les conditions de contact physiques et mécaniques du procédé. Enfin, deux modèles prédictifs prenant en compte la dégradation du revêtement sont développés. Ceux-ci prédisent la dégradation associée à un schéma de réglages ou à une rugosité de cylindre