Aspects cinématiques, mécaniques, thermiques & chimiques du contact verre-metal lors du transfert des paraisons dans le système distributeur de machines industrielles de verrerie
Institution:
Paris, ENMPDisciplines:
Directors:
Abstract EN:
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Abstract FR:
Lors du formage du verre creux, le transfert de la paraison jusqu'au moule par ecoulement par gravite dans des goulottes est une phase critique pour la qualite des bouteilles. Pourtant les verriers n'ont qu'une connaissance empirique du procede et ne possedent aucun moyen pour evaluer les deformations importantes de la paraison. Il s'agit donc d'acquerir une connaissance du procede suffisante pour industrialiser une instrumentation de controle et pour definir des voies d'ameliorations technologiques. Les parametres du procede de premiere importance et leurs effets ont ete definis grace a la mise en place d'une instrumentation des lignes de production adaptee a l'environnement et ne perturbant pas la production (capteurs de vitesse a photodiodes, mesure de forme par vision lineaire, mesure de temperature par cristaux liquides et rubans adhesifs thermometres) couplee a une approche statistique par plans d'experiences orthogonaux (ou de taguchi). Le developpement de differents niveaux de modelisation thermomecqnique du simple solide ponctuel soumis aux effets d'inertie, de gravite et de frottement au plus realiste (analyse par elements finis 2d et 3d incluant impact et viscoelasticite) en passant par l'haltere visqueuse (deux solides ponctuels tete et queue relies par un patin visqueux) a permis d'evaluer les coefficients de frottement, de comprendre l'heterogeneite d'usure du revetement et de lever la contradiction liee a l'utilisation classique de la loi de coulomb par la mise en evidence du phenomene de fluidification du verre sous tres fort taux de cisaillement, a l'impact des paraisons dans les goulottes. Enfin une etude bibliographique de la physico-chimie des conditions tribologiques du couple verre-materiau de revetement des goulottes (reactions d'oxydoreduction, adhesion et adsorption) a permis de proposer des criteres de choix de revetements et un mode de lubrification alternatif, evalue ensuite par des campagnes d'essais industriels