Abstract FR:

L'assistance à l'opérateur regroupe l'ensemble des connaissances, des méthodes et des techniques que l'on peut mettre en œuvre pour l'étude et la conception de systèmes informatiques visant à assister un opérateur dans l'ensemble ou dans une partie de ses tâches. La création de logiciels d'assistance dotes d'une certaine intelligence passe avant tout par la prise en compte de l'être humain, ses capacités et ses limites dans l'exécution des tâches qui lui sont assignées. L'objectif de cette thèse est donc de présenter les concepts, de proposer des éléments de méthodologie et d'apporter des outils pour la conception de logiciels d'assistance intelligente. La première partie s'ouvre sur la présentation des éléments fondamentaux de l'interaction homme-machine, notamment les principaux modèles d'opérateur humain, le rôle de la représentation mentale dans l'activité cognitive et les mécanismes de l'erreur humaine. Elle se poursuit par la proposition d'éléments de méthodologie pour l'assistance à l'opérateur. La seconde partie décrit un logiciel de représentation des connaissances procédurales qui permet de réaliser un modèle conceptuel d'assistance sous la forme d'un programme susceptible d'être couple aussi bien à une interface opérateur qu'à des capteurs ou des actionneurs. La mise en œuvre de ce logiciel et de la méthodologie proposée est illustrée par deux applications au domaine automobile, développées dans le cadre du programme PROMETHEUS : réalisation d'une interface conducteur-véhicule pour l'aide à la conduite sur autoroute (troisième partie); définition d'une méthodologie et conception d'outils informatiques pour l'évaluation d'interfaces conducteur-véhicule qui sont destinées aux fonctions dites de confort (quatrième partie).