Abstract FR:

De nombreux essais au sol sont réalisés lors du développement et de la certification des moteurs d'aéronefs. Parmi eux, les essais destructifs sont filmés par des caméras ultra-rapide. Les prises de vue génèrent une telle quantité de données qu'il est souhaitable de disposer de moyens numériques pour une analyse exhaustive de l'essai. Notre étude propose un ensemble d'algorithmes, issus du traitement d'images, pour une analyse automatique de ces séquences d'images. Nous présentons, dans un premier temps, une étude de la chaîne d'acquisition et des perturbations spatiales et temporelles qu'elle provoque sur les séquences d'images, et proposons quelques solutions pour les corriger. Ensuite, nous présentons les applications du traitement d'image à l'analyse de l'essai. Lors d'un essai destructif, un choc violent sur les aubes perturbe l'équilibrs du rotor. La première application consiste à suivre les oscillations de son axe et caractériser ainsi les mouvements d'ensemble de l'aubage. Nous mettons en oeuvre un algorithme de trajectographie, qui, pour éviter la génération d'un modèle, n'utilise qu'un critère d'a priori de symétrie centrale de la cible. Dans le repère du centre du rotor, nous calculons ensuite les accélérations de l'aubage, au moyen d'un algorithme basé sur la corrélation de profils circulaires d'intensité, couplé à un algorithme adaptatif de dérivation d'un signal bruité. Nous proposons enfin une analyse des déformations locales d'objets tels que les aubes et le carter. Une succession de traitements morphologiques, suivis d'un élagage progressif, permet de visualiser leurs squelettes au cours de la séquence. Une autre approche plus quantitative du phénomène associe la morphologie mathématique et un modèle de courbe active pour effectuer le relevé automatique des déformées des objets.