Abstract FR:

La première partie de cette étude nous conduit à la réalisation d'un système de mesure du retard et du doppler différentiel (R. D. Et D. D. ): l'intercorrélateur compense en doppler différentiel. Une étude comparée entre les performances théoriques, simulées, et réelles du système nous montrera qu'il atteint la borne de Cramer-Rao. La précision de mesure ainsi délivrée nous permet d'appliquer ce système aux méthodes modernes de trajectographie. Ceci fait l'objet du second chapitre où trois types de trajectographies sont étudiés : le premier sur une série de mesures du R. D. , le deuxième sur les mesures du D. D. , puis nous considérons l'association de ces deux mesures. Nous définissons tout d'abord les conditions d'observabilité de ces systèmes non linéaires et nous estimons leur état par un traitement global : l'estimation au sens du maximum de vraisemblance. Puis nous comparons les performances théoriques et simulées de ces systèmes, et le plus performant d'entre eux est testé sur signaux réels. Lorsque la source émet un signal monochromatique, la trajectographie ne peut être réalisée qu'au moyen de mesures de type fréquentiel, les mesures du D. D. Dans cette situation offrent un grand intérêt. Le dernier chapitre de ce mémoire est consacré à l'étude nouvelle d'un système de mesures du D. D. Sur raies pures et fluctuantes