Conception d'un plan de contrôle pour les réseaux actifs
Institution:
Paris, ENSTDisciplines:
Directors:
Abstract EN:
In the current networks, the evolution of the services is conditioned by a slow process of standardization. The introduction of a new service thus occurs much slower than the appearance of new applications and material technologies. To face this problem, the active networks were appeared. In this thesis, i propose some solutions to answer some problems appeared during the development of functional active platforms. First, i expose the aac architecture (architecture active controllée) which consists in the decomposition of the network into three plans: transport plan, active plan and control plan. This decomposition is proposed in order to allow the separation between the control and the data transmission on the architectural level. Secondly, i carry out an extension of aac to be able to control the resources of the active network. Thirdly, i develop a prototype to validate the aac architecture and to illustrate its impact on the introduction of the new services.
Abstract FR:
Dans les réseaux actuels, l'évolution des services est conditionnée par un processus lent de standardisation. L'introduction d'un nouveau service se produit donc d'une manière beaucoup plus lente que l'apparition des nouvelles applications et technologies matérielles. Pour faire face à ce problème, les réseaux actifs sont alors apparus. Dans cette thèse, je propose des solutions à certains problèmes apparus lors du développement des plates-formes actives fonctionnelles. Premièrement, j'expose l'architecture aac (architecture active contrôlée) qui consiste à décomposer le réseau en trois. Cette décomposition est proposée afin de permettre la séparation entre le contrôle et le transport des données sur le plan architectural. Deuxièmement, j'effectue une extension de l'architecture aac pour pouvoir contrôler les ressources du réseau actif. Troisièmement, je réalise un prototype pour valider l'architecture aac et pour montrer son impact sur l'introduction des nouveaux services.