Abstract FR:

Dans une première partie, nous rappelons le principe de fonctionnement d'un système de transport automatisé à haute densité ainsi que les différentes fonctions de régulation de trafic utilisées. Après avoir précisé les différents avantages d'un moyen de transport automatisé, nous dégageons un certain nombre de paramètres non pris en compte par les régulations actuelles. Dans le chapitre II, nous rappelons les principales notions de la logique floue et des systèmes hiérarchisés. Puis, nous montrons que notre régulation se situe dans un système complexe flou hiérarchisé. Le chapitre III expose notre modèle de régulation de trafic. La première partie présente la régulation du niveau bas du modèle général. Elle consiste en une commande floue sur chacune des rames en circulation.