Abstract FR:

Les systèmes transitiques contribuent à l'optimisation et à la rationalisation des flux physiques dans les entreprises. Pour ces systèmes hautement automatisés et informatisés, le recours à une évaluation des performances est indispensable en phases de conception et d'exploitation. L'objectif de ce mémoire est d'apporter des éléments de solution pour mener à bien cette évaluation. L'étape préliminaire de modélisation est traitée par deux approches différentes. La première basée sur les réseaux de files d'attente conduit à des modèles stochastiques. La seconde évènementielle s'appuie sur un nouveau formalisme, les réseaux de files d'attente non autonomes, dérivé des réseaux de pétri interprétés. En raison des temps de mise en œuvre des méthodes analytiques et des hypothèses simplificatrices à effectuer, l'analyse des modèles stochastiques est finalement réalisée à l'aide de simulateurs à évènement discrets. Pour les modèles évènementiels, l'emploi d'un langage général de programmation constitue le meilleur outil d'analyse. Les principes d'implémentation développés en langage ADA et appliqués a un exemple concret mettent en évidence l'adéquation de ce langage au formalisme proposé.