Corrosion des betons renforces de fibres metalliques
Institution:
Toulouse, INSADisciplines:
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Abstract FR:
Ce travail est centre sur la corrosion des fibres dans les bfm (betons renforces de fibres metalliques). La corrosion des bfm a deux aspects : la corrosion des fibres a partir des fissures (qui peut alterer le comportement mecanique), et la corrosion de surface (qui n'est qu'un probleme esthetique mais essentiel dans le cas d'elements restant visibles). Ces deux points ont ete etudies et la possibilite d'utiliser des inhibiteurs de corrosion a ete exploree. Concernant la corrosion a partir des fissures, il avait deja ete largement constate qu'elle est beaucoup moins intense et moins prejudiciable que dans le cas des barres de beton arme. Nous demontrons que ceci n'est du, ni a leur faible longueur, ni a leur caractere discontinu, mais uniquement a leur tres faible diametre grace auquel elles s'inserent dans le squelette granulaire du beton avec un minimum de perturbation. Elles ont avec lui un contact tres intime, ne laissant pas d'espace ou de zone poreuse pour la propagation des agents corrosifs. Le glissement necessaire des fibres qui accompagne l'ouverture d'une fissure altere ce contact. Celui-ci reste cependant encore tres intime et la corrosion qui peut alors se developper reste tres limitee. Du fait de leur faible diametre, les fibres presentent de plus une surface d'electrode cathodique plus faible qui limite les courants de corrosion. L'autre volet de l'etude, la corrosion de surface, se traduit par l'apparition de taches de corrosion en parement. Nous montrons qu'avec un ciment de e/c eleve (0,78) toutes les fibres enrobees de moins de 1 mm sont concernees, mais que cet enrobage minimum necessaire chute a moins de 0,2 mm lorsque e/c devient inferieur a 0,5. L'etude des incidences de la composition du melange et du mode de vibration sur l'enrobage minimum des fibres a montre que, avec une composition adaptee et les moyens puissants de vibration disponibles en prefabrication, on peut esperer repousser les fibres a environ 0,2 mm des parements coffres et regler le probleme de la corrosion de surface. Enfin, les inhibiteurs de corrosion couramment proposes pour le beton arme ne conviennent pas contre la corrosion de surface des bfm. En effet, ils sont extraits par evaporation et lessivage de la couche la plus externe du beton, celle qui est justement concernee par la corrosion de surface, et leur efficacite est pratiquement nulle.