Abstract FR:

Cette these concerne l'etude et la realisation d'un systeme de multiplexage a etalement de spectre par codage direct, destine aux reseaux de communications intra-vehicule. Le memoire introduit tout d'abord les problemes poses par l'utilisation croissante des systemes electroniques embarques. Ces derniers tissent dans leur sillage un reseau toujours plus dense de cables et de fils electriques et/ou electromagnetiques qui rayonnent du vehicule vers le milieu ambiant et inversement. Face a ces difficultes, la solution proposee dans cette etude est un systeme de multiplexage base sur la technique de l'etalement de spectre par codage direct. Celle-ci confere au systeme une robustesse particuliere vis-a-vis des signaux parasites et, associee a une technique du courant porteur, permet l'utilisation de la ligne d'alimentation electrique du vehicule comme support unique de la transmission des donnees. Les deux premiers chapitres portent sur le principe des systemes a etalement de spectre. Ils presentent une evaluation theorique des performances du systeme pour une liaison simple (chap. I) et en acces multiple (chap. Ii). Cette evaluation montre la capacite du systeme a rejeter les brouilleurs de toutes sortes. Le troisieme chapitre est consacre a la description du dispositif realise et a sa mise en uvre sur table et sur vehicule experimental. Les essais realises ont montre le bon fonctionnement de ce type de multiplexage. Ces resultats permettront d'aboutir a une extension du systeme, a la gestion de donnees de plus haut debit a bord des vehicules