Abstract FR:

Ce travail porte sur la caractérisation des gradients de vitesse et leur conséquence sur le traitement mécanique et thermique du produit dans un échangeur de chaleur à surface raclée (ESR). Dans un premier temps, le travail initié par Dumont (1999), une étude des frottements pariétaux, a été complétée et étendue à l'ensemble des éléments de l'échangeur (fixes et en rotation). Des observations visuelles réalisées aux faibles vitesses de rotation permettent de compléter cette étude. . .