Abstract FR:

Pour construire la piste d'aviation de terre Adélie, une digue en enrochements sur laquelle va reposer la chaussée est en cours de construction. L'étude des infrastructures (hangars-tour de contrôle) nécessite de choisir des aciers n'ayant pas un comportement fragile aux basses températures. Dans la premiere partie de ce travail sont etudiées les actions de l'environnement solaire sur la digue: basses températures (congélation de l'eau dans et entre les blocs). Houle, glace de mer (banquise) et de terre (icebergs). Dans la seconde partie, une méthode de calcul de la température minimale de service des aciers, prenant en compte les caractéristiques thermophysiques des matériaux et les conditions météorologiques du site est proposée. Une approche probabiliste de la méthode de l'institut de recherche de la sidérurgie (IRSID) de choix des aciers à partir de leur propriétés charpy v en vue d'éviter la rupture fragile est ensuite proposée