Abstract FR:

Etude de l'optimisation de l'energie dans un systeme multisource-multicharge. Le cas d'un "vehicule hybride" thermique-electrique necessite une experimentation visant a connaitre la sensibilite des parametres et le dimensionnement souhaitable des differents elements. L'objectif poursuivi est de minimiser la consommation de carburant et de reduire la pollution atmospherique en utilisant chaque dispositif au mieux de ses possibilites (caracteristiques). On obtient alors un fonctionnement plus performant