Abstract FR:

L'etude presentee dans ce document se place dans le cadre des antennes imprimees conformes et de leurs applications interferometriques. L'objectif de ce travail est d'evaluer l'efficacite d'une reception multicapteur pour effectuer des mesures goniometriques a bord d'un vehicule se deplacant a grande vitesse. Un reseau de quatre capteurs sur une surface de revolution conique a ete developpe. Ce reseau, couple a un systeme de mesures, permet de realiser la mesure coherente (amplitude et phase) des signaux recus sur chacune des voies. Afin de concevoir puis de caracteriser les antennes de reception, une methode analytique a ete developpee et implementee sur un systeme de calcul. Cette approche permet de connaitre les diagrammes de rayonnement des capteurs sur l'ensemble du secteur de mesures. Une methode numerique basee sur la resolution d'une equation integrale par la methode des moments (nec) permet egalement d'obtenir les caracteristiques de rayonnement des antennes. Des mesures ont ete realisees sur des antennes imprimees de revolution et sur des antennes patch imprimees sur une surface conique. Le test des methodes developpees a permis de valider les codes de calcul pour les differentes configurations envisagees. La determination de la direction d'incidence d'une source est proposee. Une etude theorique presente la modelisation d'un systeme de detection basee sur la connaissance des diagrammes de rayonnement des capteurs. Differents algorithmes de detection-estimation ont pu etre implementes et testes. Une comparaison des performances experimentales et theoriques des differents algorithmes est effectuee a partir d'un systeme permettant d'acquerir les donnees issues des voies des differents capteurs