Abstract FR:

L'objet de ce travail est de contribuer a une meilleure connaissance des phenomenes physico-chimiques impliques dans les feux de parois verticales opposees representatifs d'incendie se developpant dans des entrepots comportant des stocks de materiaux combustibles empiles, dans des conduits d'aeration ou chemins de cable. Afin de creer une base de donnees utile aux modelisateurs, nous avons mis au point un montage experimental capable de simuler, par injection d'hydrocarbure a travers une paroi poreuse, la combustion d'une ou de deux parois verticales face-a-face. La hauteur des murs et leur ecartement sont les principaux parametres qui agissent sur le confinement de l'ecoulement et sur l'interation des deux flammes de diffusion. Pour caracteriser l'ecoulement, des mesures de vitesse par velocimetrie laser a effet doppler (ldv), de temperature par thermocouples fins compenses ainsi que la determination des hauteurs de flammes visibles et des flux de chaleur transmis aux parois, ont ete effectuees. Un modele numerique a egalement ete elabore. La resolution des equations de la couche-limite reactive turbulente a ete effectuee en utilisant d'une part, une hypothese de longueur de melange de prandtl pour decrire la turbulence de l'ecoulement et d'autre part, une approche probabiliste pour evaluer l'interaction turbulence-reaction chimique. Un bon accord a ete obtenu entre les predictions du modele et les mesures malgre la simplicite du modele de turbulence employe. L'effet du confinement provoque par le rapprochement du second mur a ete modelise mais la determination du debit d'air aspire par le canal en combustion reste la caracteristique la plus difficile a determiner