Abstract FR:

Le but de cette these est d'etudier la resistance a la fatigue thermique de deux superalliages colonnaires a base de nickel utilises pour elaborer des aubes de distributeurs de turbines a gaz aeronautiques et industrielles. Le premier chapitre presente les deux materiaux etudies et les principales techniques experimentales utilisees. Le second chapitre est consacre a l'alliage de fonderie cm 247lc-ds et est subdivise en deux parties. La premiere partie est consacree a l'etude du comportement cyclique, de la duree de vie et des mecanismes d'endommagement de l'alliage dans son etat de reference sollicite en fatigue isotherme et anisotherme. Nous discutons de la coalescence des precipites en fonction des conditions de sollicitation puis nous calculons une partition de la deformation inelastique pendant un cycle de fatigue anisotherme. Enfin, nous proposons un modele simplifie de prevision de duree de vie en fatigue isotherme et anisotherme a haute temperature base sur un couplage fatigue/oxydation. Dans la seconde partie, nous montrons le role important de la microstructure initiale de l'alliage sur ses proprietes en fatigue. Le troisieme chapitre est consacre a l'etude de l'alliage a dispersion d'oxyde ma 760-ods. L'instabilite de sa microstructure en fatigue a tres haute temperature est mise en evidence puis discutee. Enfin, une comparaison succinte des deux alliages est etablie