Abstract FR:

Les paliers a patins oscillants, de part leurs excellentes caracteristiques de fonctionnement, sont de plus en plus utilises dans l'industrie. Les charges et les vitesses elevees auxquelles ils sont soumis augmentent sensiblement les temperatures dans le film fluide. De ce fait, la viscosite du lubrifiant et la portance du palier diminue. De plus, les temperatures ont pour effet de deformer par dilatation thermique les solides contigus au film d'huile. Il est donc necessaire de developper une theorie thermohydrodynamique, afin de determiner avec precision le comportement de tels paliers en fonctionnement. A partir d'un modele theorique, un logiciel de calcul bidimensionnel a ete ecrit. Les equations de reynolds generalisees, de l'energie dans le film et de la chaleur dans les solides sont resolues. Les conditions aux limites, intervenant aux differents interfaces ont ete choisies afin d'approcher au mieux la realite physique. L'influence des deformations thermoelastiques sur les performances du palier a ete mise en evidence suivant deux approches: 1) une approche simplifiee ou seules les dilatations lineaires des solides ont ete prises en compte; 2) une approche plus precise qui a consiste a utiliser un logiciel de calcul de structure afin de determiner l'epaisseur du film en tous points circonferentiels. Un dispositif d'essai a ete modifie. Il a permis d'effectuer des mesures de temperature, de debit global et de position de l'arbre dans le palier en fonction de la charge appliquee et de la vitesse de rotation, pour un palier a quatre patins oscillants. La comparaison entre les resultats experimentaux et theoriques est satisfaisante et valide le programme de calcul et l'ensemble du travail