Abstract FR:

Le faible niveau de perte en régime alternatif obtenu dans des brins multi filamentaires NbTi produits à partir de 1984, a permis d'envisager la réalisation d'un alternateur synchrone dont les enroulements, inducteur et induit, seraient supraconducteurs. Le travail entrepris au Laboratoire en collaboration avec GEC-ALSTHOM a eu pour objectif de définir les caractéristiques de la machine, d'identifier puis de résoudre les problèmes technologiques liés aux conditions d'utilisation de ces supraconducteurs, afin de réaliser maintenant, le premier alternateur entièrement supraconducteur à axe horizontal avec des cryostats statorique et rotorique séparés. Ce mémoire présente plus particulièrement l'étude et la réalisation de la partie tournante, ainsi que les premiers essais de la machine dans sa configuration finale. Parmi tous les problèmes techniques soulevés par cette réalisation, citons le dimensionnement d'une liaison adhésive à très basse température entre deux matériaux aux coefficients de dilatation thermique différents