Abstract FR:

Lors d'un incendie, les flammes de diffusion se developpant sur des surfaces combustibles sont caracterisees par une tres faible quantite de mouvement initiale, et l'ecoulement, souvent turbulent, est fortement influence par les effets gravitationnels. Dans ce travail, une modelisation mathematique des flammes de diffusion turbulentes representatives des cas d'incendie a ete developpee, en tenant compte des effets de gravite aussi bien sur les champs moyens de vitesse que sur les grandeurs turbulentes. Le modele a ete ensuite integre dans un code elliptique, specialement mis au point pour cette etude, et qui permet la description, en regime instationnaire, d'ecoulements bidimensionnels reactifs. Afin de creer une base de donnees utile aux modelisateurs, quatre configurations experimentales ont ete analysees. Elles simulent a l'echelle du laboratoire quatre configurations simples de feu de compartiment. Pour chaque configuration, les champs de vitesse et de temperature ont ete determines a l'interieur et au voisinage de la zone de flamme. Ces resultats experimentaux, ainsi que d'autres disponibles dans la litterature, ont servi a la validation du modele developpe. Les predictions du modele et les mesures ont ete ensuite comparees, et malgre la difficulte du probleme, les resultats sont tres satisfaisants; les facteurs limitant l'accord entre les mesures et les valeurs calculees ont ete egalement analyses. Les mesures de vitesse et temperature ont permis une description detaillee des ecoulements etudies, et se sont averees de grande utilite pour la validation des codes de calcul de feu de compartiment. Le modele developpe pourra aussi etre utilise en tant qu'outil de base pour tester d'autres formulations plus globales