Abstract FR:

Ce travail est consacre a l'elaboration et l'adaptation d'outils pour l'etude et le suivi de l'endommagement de composants mecaniques par analyse vibratoire dans le cadre de la mise en place d'une maintenance conditionnelle. Apres un rappel des differentes techniques utilisees en maintenance conditionnelle, l'accent est tout d'abord mis sur l'interet des methodes parametriques sur les methodes traditionnelles (periodogramme, correlogramme) de calcul du spectre dont le but principal est d'augmenter la resolution spectrale. Ces methodes basees sur la modelisation du signal vibratoire ont ete testees en laboratoire et sur site industriel, puis integrees dans un logiciel d'aide au diagnostic. Cet outil informatique a la particularite de gerer de facon automatique les donnees temporelles contenues dans le signal. Par la connaissance des caracteristiques des elements mecaniques qui composent la machine il etablit les courbes de tendance associees a chaque defaut apparent ou susceptible d'apparaitre au cours du fonctionnement. Le second objectif de cette etude reside dans l'analyse de ces courbes de tendance et en particulier celles issues des paliers a roulements. Nous nous interessons dans un premier temps a la validation des indicateurs qui qualifient la severite des defauts des roulements (kurtosis - valeur rms) en fonction du type de defaut, de la gamme de frequences utilisee, du nombre d'echantillons preleves dans le signal, de la position du capteur par rapport a la charge, de la valeur de la charge et de la propagation des vibrations dans les structures. Nous montrons ensuite, grace a des essais effectues sur plusieurs roulements en service, l'existence de trois phases de vie successives qui correspondent respectivement a la duree de vie utile, a la periode d'usure et a la mortalite. Le passage de la premiere phase a la seconde s'effectue pour une valeur du kurtosis egale a quatre et le passage de la seconde a la troisieme pour une valeur du kurtosis voisine de six et demi