Abstract FR:

Un bruleur de methane a tourbillons delivrant 20 kw en puissance est simule numeriquement et etudie experimentalement. Les caracteristiques physiques de la famme boule obtenue ainsi que les hypotheses elaborees pour modeliser la combustion en regime turbulent sont decrites. Un accent particulier est porte sur les methodes experimentales selectionnees pour valider les predictions de ces modeles. Nous donnons les raisons qui ont motive notre choix d'utiliser la thermometrie drasc dans un milieu caracterise par une forte turbulence et des zones de gradients de temperature importants. Les limites et avantages de cette methode non intrusive sont anticipes sur le plan theorique: des comparaisons avec des mesures par thermocouple permettent de retrouver ces caracteristiques. Enfin, les mesures drasc sont comparees avec les predictions des modeles et une approche possible de comparaison est suggeree