Abstract FR:

Le canal de propagation radioelectrique est un perturbateur potentiel pour les systemes de communication radioelectrique. Dans la bande uhf ou cette etude a ete menee, la presence de trajets multiples et le deplacement des mobiles sont les causes des manifestations de variabilite et de selectivite frequentielle du canal de propagation. Alors que la nouvelle generation de radiotelephone numerique (g. S. M. ) vient d'entrer en exploitation, une future generation de systemes radiomobiles est deja etudiee. L'une des originalites de cette troisieme generation de mobile est d'inclure la couverture de l'interieur des batiments. Le peu de connaissances sur ce nouveau contexte de propagation ont motive au cnet et dans le cadre du projet europeen race2-atdma les etudes que nous presentons. Etant etabli que dans cette gamme de frequence le canal de propagation pouvait se modeliser sous forme d'un filtre lineaire variant dans le temps, sa caracterisation impliquait la mesure de reponses impulsionnelles complexes. La technique d'identification par correlation a ete retenue et un sondeur de canal large bande entierement numerique a ete developpe au cnet. Nous avons egalement mis au point une nouvelle technique d'identification basee sur la regularisation pour ameliorer la qualite des mesures, puis developpe les outils de traitement des mesures apres avoir identifie certains parametres utiles a la caracterisation du canal de propagation. Nous avons notamment mis au point de nouveaux estimateurs des lois de distribution des evanouissements rapides et developpe une methode d'analyse des directions d'arrivees des trajets radioelectriques. Des campagnes de mesures ont ensuite ete effectuees dont les resultats sont presentes sous forme d'analyses statistiques et d'etudes de cas. Ces mesures font maintenant partie de la base de donnee race2-atdma et six canaux de references y ont ete selectionnes pour l'etude du futur systeme umts etudie dans ce projet