Abstract FR:

L'objectif de la these consistait a optimiser le controle non destructif de toles d'acier par ondes de lamb. Celles-ci presentent des avantages potentiels par rapport aux autres ondes acoustiques: taux d'inspection de la tole eleve, grande sensibilite a priori, absence de zone morte dans l'epaisseur de la tole et faible attenuation des ondes de lamb au cours de la propagation. Les inclusions a detecter, en sortie de laminage mesurent 500 mm de long, 2 mm de large et 0,5 mm d'epaisseur. L'optimisation de la methode de controle necessite une meilleure comprehension du role de certains parametres dans l'interaction onde-defaut: choix du mode de propagation et du point de fonctionnement, dimensions du defaut et position dans l'epaisseur de la tole, caracteristiques de l'impulsion par rapport aux dimensions du defaut. L'etude du regime transitoire dans l'interaction des ondes de lamb avec l'inclusion, s'appuie sur les travaux theoriques de rokhlin qui considere un defaut de longueur semi-infini, d'epaisseur nulle et centre dans l'epaisseur de la tole. Nous avons modelise la propagation et l'interaction onde-defaut par des systemes lineaires et invariants dans le temps caracterises par leur reponse impulsionnelle ou fonction de transfert. La reponse impulsionnelle de propagation du mode a#0 a ete validee a l'aide d'experiences effectuees par generation et detection par laser. Les resultats numeriques montrent que pour une impulsion longue, l'effet transitoire est negligeable dans la propagation et dans l'interaction onde-defaut. A contrario, pour l'impulsion courte, l'effet dispersif du a la propagation elargit le spectre du signal qui interagit avec le spectre du defaut. Par ailleurs, les experiences ont montre l'importance de la composante normale du deplacement de l'onde et des creux de reflectivite du defaut artificiel, conformement aux etudes theoriques. Les defauts naturels, decentres dans l'epaisseur, presentent des reflectivites relativement stables et differentes de celles obtenues pour le defaut artificiel, demontrant ainsi l'importance de la position du defaut dans l'epaisseur de la tole. D'autres etudes theoriques sont necessaires pour modeliser ce type de defaut