Abstract FR:

Les dispersants utilises dans les huiles de lubrification sont des additifs importants pour le fonctionnement des moteurs a explosion. La determination et la caracterisation de ces additifs au sein d'une huile lubrifiante est un challenge interessant. Les dispersants doivent etre separes avant leur analyse. Nous avons explore deux voies de separation differentes pour extraire le dispersant de l'huile. La premiere methode consiste en une dialyse de l'huile de lubrification a travers une membrane de latex. Cette technique a l'inconvenient de provoquer une discrimination des faibles masses moleculaires. La deuxieme methode utilise le dioxyde de carbone comme extractant de l'huile de base. Deux methodes ont ete utilisees: la premiere en utilisant le dioxyde de carbone en phase supercritique. Cette methode est utilisable sur les huiles de lubrification. La deuxieme en utilisant le dioxyde de carbone en phase subcritique et liquide: cette technique est plus appropriee pour eliminer l'huile residuelle dans le dispersant. L'analyse et la determination quantitative du dispersant dans les huiles de lubrification ont necessite la mise en uvre des techniques suivantes: pour la determination de la teneur totale en fonction co nous avons utilise la spectrophotometrie infrarouge a transformee de fourier; pour la determination des masses moleculaires, la chromatographie d'exclusion sterique; la chromatographie en couche mince couplee a la detection par ionisation de flamme; la teneur en azote est mesuree par microanalyse