Abstract FR:

Cette recherche a pour objectif principal d'analyser et d'évaluer de nouvelles potentialités de l'amélioration du fonctionnement des réseaux de voies rapides (RVR) avec leur maillage progressif et en particulier avec le développement des systèmes d'information des usagers, en s'appuyant principalement sur le site du RVR d’Ile-de-France. Partant de deux constats, notre recherche s'est focalisée sur deux axes : développement, analyse, validation et prospective des outils d'exploitation, analyse des aspects organisationnels et éléments de réflexion pour la définition de politiques d'exploitation. Beaucoup d'efforts ont été consacrés au développement d'outils et à l'élaboration de procédures pour la maitrise du recueil automatique des données (RAD). L'application de l'approche de DAB développée devrait assurer une information fiable sur les encombrements. Nous avons démontré que la résolution de certains problèmes d'organisation des acteurs est une source importante d'amélioration du fonctionnement des RVR. Dans un contexte multi-acteurs, il est nécessaire de favoriser au maximum la coopération, mais il faut également tenir compte des exigences d'autonomie de chaque acteur pour améliorer les performances d'ensemble du système socio-technique d'exploitation des RVR