thesis
Traitement mecanique superficiel d'alliages d'aluminium par ondes de choc-laser. Caracterisation des effets induits et application a l'amelioration de la tenue en fatigue
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Le but de l'etude etait l'application aux alliages d'aluminium d'un nouveau traitement superficiel utilisant des ondes de choc issues d'une lumiere laser-pulsee. Le champ de contraintes residuelles de compression introduit sur des profondeurs superieures a 1 mm a permis d'augmenter les limites de fatigue d'eprouvettes entaillees de +20 a +40% en flexion repetee a r=0,1. Ces gains sont superieurs a ceux obtenus par un grenaillage de precontrainte et resultent principalement d'une augmentation de la phase d'amorcage des fissures de fatigue. Vis-a-vis de grenaillage, la conservation de l'etat de surface initial est le facteur d'influence preponderant