Abstract FR:

Les travaux effectues au cours de cette these ont consiste en la mise au point d'une electrode a oxygene associee a une membrane a conduction protonique. La comprehension de son fonctionnement a fait l'objet d'une etude theorique utilisant un modele a pore cylindrique ouvert. D'une part, la bonne concordance du modele avec les resultats experimentaux a permis de valider cette etude. D'autre part, il a ete demontre la possibilite de reduire la quantite du catalyseur (platine) sans diminuer les performances de l'electrode a oxygene. L'optimisation de la composition de la cathode et des conditions d'assemblage du cur de pile a ete effectuee a l'aide d'une methode statistique du type plan factoriel d'experiences. Cette etude a permis d'ameliorer tres fortement les performances. Les conditions de test des piles (temperature et pression) ont ete systematiquement etudiees. L'effet de l'epaisseur de la membrane nafion a montre la possibilite d'atteindre de fortes densites de puissance avec des membranes tres fines et peu resistives