Abstract FR:

Ce travail a eu pour but de determiner les conditions optimales d'elaboration des alliages ferreux contenant de 1 a 50% mass. De mo (de densite et d'homogeneite satisfaisantes) susceptibles de presenter une bonne resistance et dont le comportement a l'usure se trouve renforce par la presence de composes intermetalliques, la matrice etant eventuellement confortee par une addition de 0,4% mass. De graphite. Le frittage de tels materiaux depend des processus de reduction des oxydes superficiels et il est controle par les mecanismes d'interdiffusion puis de diffusion intergranulaire ou en volume. Des que la teneur en solute depasse 5% mass. , il se developpe un effet kirkendall qui se traduit par un gonflement des echantillons et la creation d'une porosite secondaire ; il a ete etabli que la mobilite des atomes de fer etait plus rapide que celle des atomes de molybdene. L'etude structurale effectuee a partir d'echantillons prealablement densifies, ainsi que les differentes transformations intervenant a l'etat solide dans les alliages fe-mo ont ete confrontees avec celles prevues par le diagramme d'equilibre. La caracterisation mecanique des alliages a permis de conclure que les proprietes constatees etaient tout a fait satisfaisantes du moins pour une teneur en mo au plus egale a 25%. L'effet d'une addition ternaire de graphite a montre que pour fe-10mo-0,4c, on forme essentiellement des carbures m#6c et peu de composes intermetalliques (fe, mo) ; par contre lorsque mo = 20% de tels composes se forment conjointement aux carbures m#6c. Les valeurs de densites sont satisfaisantes (7,4 pour fe-20mo-0,4c) et celles de durete 400 hv dans les plages ( + + m#6c)