Abstract FR:

Cette etude s'inscrit dans le cadre de recherches prospectives entreprises pour l'amelioration des systemes de veille des futurs batiments de surface de la marine nationale. La veille, a partir des informations de position et de vitesse des objets detectes, doit permettre la surveillance de l'espace aerien autour du navire. Face aux evolutions actuelles des techniques de contre-mesures electroniques (cme) et des cibles furtives, les difficultes de detection de certains objets par les radars de veille encouragent la recherche de nouvelles ameliorations. En effet, les brouillages intentionnels sont de plus en plus difficiles a contourner et les signatures des objets a detecter sont de plus en plus reduites. La plupart des solutions actuelles tendent a ameliorer les radars de veille avec des solutions partielles satisfaisant soit une grande robustesse face aux cme, soit une lutte efficace contre la furtivite des objets a detecter. Aussi, la recherche d'une solution repondant aux deux problemes est necessaire et est developpee dans la presente etude. En consequence, la these prevoit d'ameliorer la detection des cibles furtives par les radars de veille dans un environnement perturbe intentionnellement par la presence de contre-mesures electroniques. La solution proposee est une forme d'onde aleatoire avec une structure de reception associee. Un logiciel est developpe afin de simuler cette forme d'onde aleatoire et la structure de reception associee. Des simulations appliquees a des enregistrements effectues sur une cible (avion) permettent d'evaluer les performances de cette solution : une comparaison de ces resultats avec ceux d'un radar de reference est realisee.