Abstract FR:

Le present travail porte sur l'ecoulement a grand nombre de froude induit par la mise en derapage d'une derive de voilier, isolee et percant la surface libre. Des mesures experimentales d'efforts, effectuees en tunnel et en bassin d'essai des carenes, ainsi qu'un releve de surface libre effectues en tunnel sont compares aux resultats numeriques obtenus a partir des modeles developpes