Abstract FR:

Le travail presente une suggestion complete de la boite de vitesses automatisee des petites voitures de tourisme. Certaines parties restent theoriques et indiquent les solutions que l'auteur adopterait a priori. Dans le chapitre concernant la construction de la boite de vitesses, le concept est mene jusqu'au stade de la maquette fonctionnelle. La presentation est divisee en deux parties principales : mecanique et automatique. La partie mecanique presente une proposition de boite de vitesses adaptee a l'automatisation. L'architecture garde la conception classique de la boite de vitesses a montage transversal equipee d'un mecanisme de passage des rapports specifique et d'une synchronisation externe. L'engagement des rapport se deroule dans l'arbre creux par crabotage radial a billes. Les avantages d'un tel systeme sont les suivants : une construction moins lourde, moins encombrante avec un nombre de pieces specifiques a fabriquer inferieur a celui des boites de vitesses mecanique classique. Premierement est aborde un concept de la boite de vitesses a 6 rapports, dans la suite est decrit le developpement de la maquette fonctionnelle (3 rapport avant + mar). Les pieces les plus importantes du mecanisme sont decrites dans le texte. La maquette a subie deux types d'essais : les essais de passage des rapports et les essais d'endurance, dont les resultats sont presentes. La partie automatique suggere un type de commande des boites de vitesses avec l'aide des elements de l'intelligence artificielle. Nous avons propose les entrees necessaire, la fuzzification et le systeme des regles. Le tout est complete des types de regulateurs flous en combinaison avec les reseaux neuronaux. Une liste breve des actionneurs et le mode de regulation est en fin de l'etude.