Abstract FR:

Une méthode de calcul a été développée pour la prédiction des écoulements turbulents tridimensionnels dans une roue de turbomachine. Le modèle k-e a bas nombre de Reynolds est employé pour la modélisation de la turbulence. La résolution est effectué à l'aide de la méthode de runge-kutta en utilisant des formules centrées et un schéma de dissipation artificielle. La méthode a été validée en régime haut subsonique, en analysant l'écoulement développé dans une grille d'aubes de compresseur et dans une roue centrifuge.