Abstract FR:

Lors des controles par ultrasons des soudures bimetalliques du circuit primaire des reacteurs a eau sous pression (rep), des echos de structures (appeles echos de lignes) sont observes au niveau de la surface. L'objectif de la these est de donner une interpretation a ce phenomene. La premiere partie de la these fournit quelques generalites sur les ultrasons ainsi que sur diverses methodes d'inspections des soudures bimetalliques. La deuxieme partie de la these propose de mettre en evidence experimentalement le phenomene de ligne sur deux types de soudures. Les resultats experimentaux ont permis d'emettre une hypothese. Celle-ci est basee sur une conversion de mode du a l'anisotropie et l'heterogeneite de la soudure : une conversion des ondes longitudinales incidentes en ondes transversales normales a la paroi externe au niveau des derniers millimetres de la soudure peut conduire a une reflexion sur la paroi externe et un retour au transducteur suivant le meme trajet. Cette hypothese amene tout naturellement a l'etude theorique du phenomene de conversion de mode aux interfaces separant deux structures cristallines. Cette etude theorique constitue le troisieme chapitre. Ce chapitre aboutit, en partant d'une analyse metallographique des passes de soudage et d'une bibliographie, a la possibilite d'utiliser une symetrie orthotrope pour decrire la structure du materiau etudie. Le quatrieme chapitre traite des resultats experimentaux permettant de valider l'hypothese de conversion de mode par la mise en evidence d'ondes de cisaillement a la surface des echantillons a travers l'utilisation de sondes specifiques insensibles aux ondes longitudinales. Enfin, le dernier chapitre vise a modeliser la propagation du faisceau ultrasonore dans la soudure au niveau des differentes passes de soudage. Le modele consiste a etudier la refraction des ondes transversales a 0\ en ondes longitudinales a 40\ en fonction de l'orientation dendritique dans les differentes passes. L'ensemble de ces resultats confirme le phenomene de conversion de mode a l'origine du phenomene de ligne.